Elektromexanik aktuatorlar ko'p navlarda bo'ladi, ularning umumiy qo'zg'alish mexanizmlari mavjudqo'rg'oshin vintlari, sharli vintlardek va rulonli vintlardek.Dizayner yoki foydalanuvchi gidravlika yoki pnevmatikadan elektromexanik harakatga o'tishni xohlasa, rolikli vintli aktuatorlar odatda eng yaxshi tanlovdir.Ular kamroq murakkab tizimda gidravlika (yuqori kuch) va pnevmatik (yuqori tezlik) bilan taqqoslanadigan ishlash xususiyatlarini ta'minlaydi.
A rolikli vintaylanma koptoklarni tishli roliklar bilan almashtiradi.Yong'oqda vintli ipga mos keladigan ichki ip mavjud.Roliklar a shaklida joylashtirilgan sayyora konfiguratsiyasi va ikkalasi ham o'z o'qlari bo'ylab aylanadi va gayka atrofida aylanadi. Roliklarning uchlari gaykaning har bir uchida tishli halqalar bilan to'rlanishi uchun tishli bo'lib, roliklar vintning o'qiga parallel ravishda mukammal hizalanishini ta'minlaydi. va yong'oq.
Rolikli vint - aylanma to'plarni tishli roliklar bilan almashtiradigan vintli haydovchining bir turi.Roliklarning uchlari gaykaning har bir uchida tishli halqalar bilan to'rga tishlanadi.Roliklarning ikkalasi ham o'z o'qlari ustida aylanadi va gayka atrofida sayyora konfiguratsiyasida aylanadi.(Shuning uchun rolikli vintlardek sayyora vintlari deb ham ataladi.)
Rolikli vintning geometriyasi a bilan mumkin bo'lganidan sezilarli darajada ko'proq aloqa nuqtalarini ta'minlaydisharli vint.Bu shuni anglatadiki, rolikli vintlardek odatda o'xshash o'lchamdagi vintlardagiga qaraganda yuqori dinamik yuk ko'tarish qobiliyatiga va qattiqlikka ega.Va nozik iplar (pitch) yuqori mexanik ustunlikni ta'minlaydi, ya'ni ma'lum bir yuk uchun kamroq kirish momenti talab qilinadi.
Rolikli vintlardek (pastki) sharli vintlardek (yuqori) ustidagi asosiy dizayn afzalligi bir xil bo'shliqda ko'proq aloqa nuqtalarini o'z ichiga olish qobiliyatidir.
Ularning yuk ko'taruvchi roliklari bir-biriga tegmaganligi sababli, rolikli vintlar odatda sharli vintlardek yuqori tezlikda harakatlanishi mumkin, bu esa sharlarning bir-biri bilan to'qnashuvi va resirkulyatsiya uchi qopqoqlari bilan hosil bo'ladigan kuchlar va issiqlik bilan kurashishi kerak.
Teskari rolikli vintlardek
Invertli dizayn standart rolikli vint bilan bir xil printsip asosida ishlaydi, lekin gayka asosan ichkariga buriladi.Demak, "teskari rolikli vint" atamasi.Bu shuni anglatadiki, rulolar vint atrofida aylanadi (gayka o'rniga) va vint faqat roliklar orbitasida joylashgan joyda tishlanadi.Shunday qilib, yong'oq uzunlikni aniqlovchi mexanizmga aylanadi, shuning uchun u odatda standart rolikli vintdagi gaykadan ancha uzunroqdir.Vint yoki gaykani surish novdasi uchun ishlatish mumkin, lekin ko'pchilik aktuator ilovalari bu maqsadda vintni ishlatadi.
Teskari rolikli vintni ishlab chiqarish nisbatan uzoq uzunlikdagi gayka uchun juda aniq ichki iplarni yaratish qiyinligini keltirib chiqaradi, ya'ni ishlov berish usullarining kombinatsiyasi qo'llaniladi.Natijada iplar yumshoqroq bo'ladi va shuning uchun teskari rolikli vintlardek yuk ko'rsatkichlari standart rolikli vintlardek pastroqdir.Ammo teskari vintlar ancha ixcham bo'lishining afzalliklariga ega.
Xabar vaqti: 27-oktabr-2023
